У НТУ відбулася ІІІ Міжнародна наукова конференція «Інтелектуальні транспортні системи: екологія, безпека, якість, комфорт»
15–16 жовтня 2026 року в Національному транспортному університеті відбулася ІІІ Міжнародна наукова конференція «Інтелектуальні транспортні системи: екологія, безпека, якість, комфорт» (3rd International Scientific Conference “Intelligent Transport Systems: Ecology, Safety, Quality, Comfort”).
Конференція об’єднала науковців, викладачів, міжнародних експертів і представників транспортної галузі для обговорення сучасних викликів та перспектив розвитку інтелектуальних транспортних систем. До пленарного засідання долучилися 380 учасників.
З вітальними словами до учасників конференції звернулися:
- Олена Славінська, проректорка з наукової роботи НТУ;
- Олена Макаренко, керівниця експертної групи з питань стратегічного планування та інтеграції до Європейського дослідницького простору Міністерства освіти і науки України;
- Лілія Горбатюк, представниця Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України
- Артем Безуглий, директор ДП «Національний інститут розвитку інфраструктури».
Під час пленарного засідання провідні міжнародні експерти представили доповіді, присвячені сталій мобільності, безпеці дорожнього руху, цифровим технологіям та управлінню транспортними системами.
Luca Persia, президент Sapienza Startup CTL-up та професор Університету Сапієнца в Римі (Італія), розкрив роль лідерів у плануванні сталого транспорту.
Dimitris Tzanis, керівник дослідницької групи Грецького інституту транспорту Центру досліджень і технологій Hellas (CERTH-HIT, Греція), представив новітні досягнення у сфері управління мультимодальними мережами і транспортними потоками.
Mario Döller, ректор і професор Університету прикладних наук Куфштайн-Тіроль (Австрія), виступив із доповіддю про використання технологій комп’ютерного зору для інтелектуальної мобільності — від відстеження численних об’єктів до аналізу транспортних потоків за допомогою безпілотних літальних апаратів.
Lucas Harms, професор інтелектуальної та сталої міської мобільності Університету прикладних наук Утрехта (Нідерланди), поділився досвідом розвитку активної мобільності та сталих міських транспортних систем у Нідерландах.
Pedro Homem de Gouveia, старший радник із питань безпеки, управління та інтеграції POLIS (Бельгія), представив нові підходи до осмислення транспортних викликів крізь призму руху й доступності.
Guineng Chen, керівник напряму аналітики даних і транспортної політики Міжнародного транспортного форуму (Франція), розповів про роль органів державної влади у використанні цифрових технологій для підвищення безпеки дорожнього руху.
Важливою частиною програми стали презентації міжнародних проєктів. Sevket Oguz Kagan Capkin, координатор проєкту BIO-INTEL-MOB з Університету Сапієнца в Римі, ознайомив учасників із його основними напрямами та результатами.
Nataliia Kozachuk, юридична радниця проєкту EasTnT в Україні, представила роботу проєкту з підтримки наближення українського транспортного законодавства до acquis Європейського Союзу.
Stanisław Iwan, координатор міжнародного проєкту ISDEGO із Морського університету Щецина (Польща), презентував його ключові завдання.
Також у межах проєкту відбувся студентський телеміст, який представив координатор задачі в Національному транспортному університеті Станіслав Попов.
Другого дня конференції відбулися 96 доповідей у межах п’яти паралельних тематичних секцій:
- Розумні міста та сталі транспортні системи.
- Розумна мобільність, безпека дорожнього руху, підключений та автоматизований транспорт.
- Інтелектуальна логістика, мультимодальний транспорт і ланцюги постачання.
- Цифрові технології, штучний інтелект і кіберфізичні системи для інтелектуального транспорту.
- Стійка транспортна інфраструктура, функціонування в умовах війни та повоєнне відновлення.
До участі в конференції долучилися представники України, Італії, Німеччини, Нідерландів, Австрії, Греції, Бельгії, Франції, Румунії, Польщі, Іспанії, Азербайджану, Молдови, Грузії, Індії, Казахстану, Китаю, Словаччини та Кіпру.
Загалом до організаційного комітету надійшли 184 наукові статті, з яких за результатами експертного відбору 96 було відібрано для представлення на конференції.
Конференція стала міжнародним майданчиком для обміну науковими результатами, професійним досвідом та інноваційними ідеями у сфері інтелектуальних транспортних систем, сталої мобільності, безпеки, цифровізації та повоєнного відновлення транспортної інфраструктури.
Результати конференції буде оприлюднено на офіційному сайті конференції та на її сторінках у соціальних мережах: Facebook, YouTube і LinkedIn.
