Urban Mobility Forum в Україні: третій день – практичний досвід розвитку велосипедної мобільності
9 вересня у Львові завершився Urban Mobility Forum в Україні. Третій день Форуму був присвячений тематичним виїздам та практичним воркшопам, які дали учасникам можливість безпосередньо ознайомитися з транспортною інфраструктурою міста та на практиці дослідити особливості міської мобільності.
Програма третього дня включала екскурсії до нового трамвайного депо «Промислова» та Центру керування рухом і АСООП, а також практичний воркшоп «Велоаудит вулиць Львова», що складався з двох частин. Перша частина передбачала оглядову екскурсію містом на велосипедах, друга – інтерактивну польову роботу з оцінювання велосипедної інфраструктури.
Львів як практичний простір для вивчення велосипедної мобільності
Для представників Національного транспортного університету особливий інтерес становила велосипедна частина програми.
Оглядову велоекскурсію організував та провів Орест Олеськів – заступник директора Департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міської ради з питань розвитку велосипедної інфраструктури.
Під час поїздки учасники мали можливість безпосередньо побачити реалізовані у Львові рішення для велосипедного руху, оцінити їх у реальному міському середовищі та обговорити підходи до розвитку велосипедної інфраструктури міста.
Такий формат став логічним продовженням тем, які обговорювалися протягом попередніх днів Форуму, зокрема під час презентації НТУ курсу «Планування та організація велосипедної мобільності». Для студентів це можливість не лише отримувати знання в аудиторії, а й аналізувати транспортні рішення безпосередньо на вулицях міста.
Велоаудит: як оцінити вулицю з позиції велосипедиста
Друга частина воркшопу була присвячена велоаудиту вулиць Львова — практичній оцінці того, наскільки міські вулиці є безпечними, зручними, зв’язними та доступними для велосипедистів.
Учасники разом із менторами з U-Cycle, Bike City Consulting та НТУ, за підтримки Департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міської ради, вийшли безпосередньо на вулиці Львова, щоб провести оцінювання реальної велосипедної інфраструктури.
Важливо, що до роботи як ментори долучилися також магістерки Національного транспортного університету – учасниці курсу «Планування та організація велосипедної мобільності». Таким чином, студенти НТУ виступили не лише учасниками, а й безпосередніми співорганізаторами практичної частини навчального воркшопу, передаючи власний досвід та знання іншим учасникам.
Під час велоаудиту учасники оцінювали реальні вулиці, звертаючи увагу на безпеку, зручність, зв’язність та доступність велосипедних маршрутів, а також визначали рішення, які вже працюють добре, і ті, що потребують удосконалення.
Від академічного курсу до практики
Третій день Urban Mobility Forum фактично продемонстрував на практиці те, про що представники НТУ говорили під час другого дня Форуму: сучасна транспортна освіта має поєднувати академічні знання з роботою над реальними міськими завданнями.
Участь студентів і викладачів НТУ у велоекскурсії та велоаудиті стала можливістю застосувати отримані знання безпосередньо в міському середовищі, працювати разом із професійними менторами та обговорювати конкретні рішення для розвитку велосипедної мобільності.
На цьому завершується наша серія матеріалів про участь НТУ в Urban Mobility Forum в Україні — 2026. Протягом трьох днів представники університету долучалися до професійних дискусій, представляли досвід НТУ у підготовці фахівців з міської мобільності та брали участь у практичних заходах, присвячених розвитку сучасної транспортної системи українських міст.
Нагадаємо, що від університету у Форумі брали участь магістри освітньо-наукової програми «Розумний транспорт і логістика для міст», бакалаври освітньої програми «Транспортна логістика міст», а також проректор з навчальної роботи та міжнародних зв’язків Харута Віталій Сергійович та колектив кафедри транспортних систем та безпеки дорожнього руху.
